新华社天津10月23日电弘益配资
新华社记者李鲲、张宇琪、宋瑞
22日，空中客车公司在中国增设的第二条A320系列飞机总装线在天津投产，成为这家欧洲企业深耕中国40年的最新成果。
10月22日拍摄的空客天津A320系列飞机第二条总装线投产仪式现场。新华社记者 孙凡越 摄
“很高兴再次回到中国。”空中客车首席执行官傅里在投产仪式现场用一句中文作致辞开头。
1985年6月，中国民航正式接收首架空客飞机，如今中国已成为空客民用飞机的最大单一国别市场，空客机队在中国的市场份额从2008年的约20%攀升至现在的超50%。
“第二条A320系列飞机总装线将助力空客实现2027年月产75架A320系列飞机的目标。”傅里说弘益配资，此次拓展空客天津的工业设施，表明空客对蓬勃发展的中国航空市场、强韧而稳固的中国供应链、优质的营商环境充满信心。
2023年4月，在中法两国元首见证下，该项目框架协议正式签约，同年9月28日破土动工。“‘中国速度’将项目蓝图变为现实。”傅里说。
空客在中国的发展是欧洲企业持续深耕中国市场的一个缩影。近期，多家外企表示对中国这个世界第二大经济体商业前景的坚定信心。
苹果公司首席执行官蒂姆·库克10月15日在北京表示，苹果公司将继续加大在华投资；高盛集团总裁兼首席运营官温泽恩10月15日在华盛顿表示，高盛今年完成了多项重要的资本市场交易，为总部设在中国的公司融资提供支持；辉瑞公司首席执行官艾伯乐10月14日表示，美国制药行业需要与中国合作，过去10年里全球30%的药物在那里研发……
中国商务部数据显示，截至今年6月底，“十四五”期间中国实际使用外资累计达7087.3亿美元，提前6个月完成商务发展规划提出的7000亿美元引资目标。
10月22日在空客二线项目总装厂房拍摄的一架待总装飞机。新华社记者 孙凡越 摄
多数外资企业在中国市场仍盈利颇丰。上海美国商会发布的《2025年中国商业报告》显示，2024年，71%的在华美国企业实现盈利，较前一年上升5个百分点。
“我们不会离开中国。”温泽恩说。
近五年来，中国经济总量连续跨越110万亿元、120万亿元、130万亿元，今年预计达到140万亿元左右，中国对世界经济增长的年均贡献率保持在30%左右。
事实证明，即使全球动荡、经济逆全球化，中国依然是全球投资热土，并将不断用自身发展为世界经济提供确定性和动力。
中国进一步全面深化改革开放的决心从未改变。中共二十届四中全会于10月20日至23日在北京举行，审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，为新征程上的关键五年擘画蓝图。
众多外企对中国“十五五”规划充满期盼，坚信“投资中国就是投资未来”。
摩根资产管理亚太区首席执行官丹·沃特金斯日前表示，中国市场将成为该公司五年计划中的“超级贡献者”之一，该计划旨在于五年内将亚太地区的资产管理规模扩大一倍至约6000亿美元。
10月21日，中国商务部部长王文涛会见傅里，双方就空客对华合作等进行交流。王文涛表示，近年来中国市场规模稳步扩大，已成为全球第二大消费市场和进口市场。
王文涛说，中国将持续推进中国式现代化建设弘益配资，发展新质生产力，这将为包括空客在内的外资企业提供广阔的发展空间。
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